人民網北京9月27日電 （記者喬雪峰）“TIR開通后快多了，‘唰’一下就過去了。”貨車司機金峰駕駛貨車，要運送磨冰機前往俄羅斯符拉迪沃斯托克。

9月27日，中國琿春與俄羅斯克拉斯基諾口岸間實現TIR雙向貫通，首發車輛順利通關。這是吉林琿春口岸首次通過國際公路運輸（TIR）模式開展中俄公路直達運輸。自口岸出境后，僅需4小時便能送達目的地，比以往能節約1至2天。

據了解，貨物由發運地海關檢查并封簽后，途經的所有海關核查TIR證和貨物封簽標志完好便可放行，直至最終目的地海關辦理開封清關手續。

“TIR通道雙向貫通后，我們可以通過琿春口岸實現點對點、門對門運輸，中途不換裝、不開箱查驗，大大簡化了通關流程，提高了通關效率，降低了運輸成本。”絲路國際物流（琿春）有限公司總經理謝強介紹，該公司已進行了113車次TIR運輸，貨物包括汽車整車及配件、大型設備、服裝鞋帽等。

“開通琿春—克拉斯基諾TIR通道對于服務吉林擴大開放意義重大。”吉林省運輸管理局副局長孫葉紅表示，作為吉林省唯一對俄公路口岸，琿春口岸通關時間短且時效穩定，跨境運輸成本更低。琿春口岸連通著俄羅斯遠東跨越式發展區和符拉迪沃斯托克自由港，貨物運輸需求旺盛。琿春市倉儲、加工等配套設施完善，形成了完整的進口加工產業鏈，擁有得天獨厚的區位優勢。

近年來，吉林省持續推進TIR運輸發展，已累計培育TIR證持證人企業17家，形成了覆蓋生鮮、冷鏈、智能家居、汽車零部件等貨類雙向穩定TIR運輸市場。今年以來，長春興隆口岸累計完成TIR進出口作業217趟次，運輸貨物4316噸，貨值1.05億元。6月開通入境TIR業務以來，連續兩個月作業量位居全國第一位。

“在吉林省交通運輸廳的支持下，我們憑借高效的報關發運服務，吸引了多個省份的貨主和貨運企業選擇長春作為TIR發運地。”吉林省興隆陸海國際物流有限公司總經理林密介紹，隨著琿春—克拉斯基諾TIR通道的開通，經琿春口岸往來符拉迪沃斯托克的貨運線路可壓縮近50%的運輸時間，將有助于吸引更多跨境商貿選擇這條線路，進一步促進區域TIR運輸發展。

“我們正積極協調中俄雙方在琿春—克拉斯基諾口岸設立TIR專用通道，進一步提升國際公路運輸效率，形成對比競爭優勢。”孫葉紅說。

吉林省作為向北開放重要窗口，正逐步形成輻射滿洲里、綏芬河、琿春口岸的TIR運輸服務產業鏈。接下來，吉林省還將積極謀劃建設國際公路集疏運中心（吉林），探索TIR單證核發、貨物集散、代理報關等綜合性服務，吸納省內外貨物在長春規模化集散，打造東北地區國際物流集散中心。