作為連接海南自貿港與內地的重要通道，瓊州海峽承擔著海南90%以上的生產生活物資運輸。位于瓊州海峽北側的廣東省徐聞縣，既是內地物資進入海南的重要集散地，也是海南物資北上內地的核心樞紐。

　　隨著封關后跨境貿易、高附加值商品等物流需求持續攀升，傳統海上運輸面臨新的承載考驗，在昨天海南自貿港正式封關運作后，今天，一場低空經濟應用場景試飛活動正在徐聞港進行。未來，除了常規的海峽客滾船運輸，空中或將可能開辟更多的運輸通道。

　　常態化低空航線運行

　　貨物約20分鐘送抵

　　總臺記者 吳媚苗：這架物流無人機貨艙里運送的是醫療用品。為什么選擇用無人機的方式運輸？過去，貨物坐船過瓊州海峽、加上到達快遞集散點流轉等，需要5個小時左右，而現在只需要20分鐘左右。這就非常適合一些醫療用品、生鮮冷鏈、文件、緊急物資等時效性要求高的物件。

　　現在這條低空快遞航線已經常態化運行，可攜帶20公斤貨物，滿載續航70公里。這趟航線也將海峽物流的時效從“以小時計算”，帶入了“以分鐘計算”的新階段。

　　海南自貿港封關后，離島免稅、跨境貿易、高附加值商品的物流需求未來會日益增加，低空物流既提供了新方式，又助力疏解傳統海上運輸的壓力。借著自貿港機遇的“東風”，載重更大的無人機也開始在徐聞進行海峽試飛，這架大載重無人機額定載重量達300公斤。

　　低空探索熱度高

　　低空載人加快測試

　　吳媚苗：除了載物，瓊州海峽低空載人領域的探索也在加快?，F在畫面里我們看到的是正在進行試飛的電動垂直起降飛行器，這款機型能實現無人駕駛載人。試飛階段，它主要測試機型穩定性、續航等性能。近期企業低空探索的熱度持續高漲，積極申請試飛航線，還將有多種機型穿梭于瓊州海峽。

　　兩年前，廣東和海南就簽訂了相向發展戰略合作協議，完善聯動機制，通過打造重點平臺、強化互聯互通、提升瓊州海峽航運服務能力等，助力粵港澳大灣區與海南自由貿易港聯動發展。

　　入瓊動物前置查驗區也在徐聞啟動，讓動物檢驗檢疫工作在進入海南島之前就得以全部完成，加快流轉效率。此外，徐聞縣還發布了服務海南自貿港供應鏈創新的十條措施，以徐聞港為核心的徐聞新城也正在加快建設，新城里布局的國際物流園、臨港物流園等項目也在推進，未來可為出島貨物提供倉儲服務。島內和島外，形成內外聯動的發展格局。

　　(央視新聞客戶端)